三菱叉车的易损配件更换时间表
一般来说，三菱叉车配件的故障形式可以分为三个阶段，初期故障，偶发故障，磨损故障。通常配件有它正常的使用寿命，但是随着使用时间的增加由于其材质变性，会出现零配件损坏和材质属性变差的情况，故障的发生几率也会增加，为了叉车能够长期安全经济地使用，在故障发生前，也为了叉车能安全的性能，请务必定期进行其检查和保养，并对一些易损配件件进行定期的更换，哪怕它们的外观上面没有问题，但是超过规定的更换时间以后一定要更换新零配件，此举能更好的提高安全性能。也因为这些零配件用平常的检查方式很难判断出它的品质的恶化程度，例如可能没有发现表面有明显的磨损，也应该在规定的更换期内（或更早，如果发现问题的话）用新的配件予以更换。如以下需定期更换的易损配件。
注意事项：如下面情况下面要缩短更换周期:
1、高温，高湿或者环境因素变化非常大的场所;
2、有强烈震动等场所;
3、粉尘，盐分，亚硫酸气体等环境恶劣的场所;
还有，在定期交换周期前，如发生异常现象也请修理或交换零配件。另外，虽然有些三菱叉车配件也作为消耗零配件，但是没法用一般消耗零配件推算周期来进行计算。像这样的消耗零配件一旦到了更换周期一定要进行更换。但是如果较好的，安全的使用情况下一般是没问题的。所以在这个一览表里面没有体现。例如说，轮子，保险丝，电池等。
| 序号 | 配件名称 | 更换期 |
| 1 | 主油缸各车轮制动分泵缸盖、防尘密封件 | 每年更换一次 |
| 2 | 制动软管或管 | 每一、二年一次 |
| 3 | 制动液储液罐和管 | 每二至四年一次 |
| 4 | 动力转向软管 | 每二年一次 |
| 5 | 停车开关（油压型） | 每二年一次 |
| 6 | 燃油软管 | 每二年至四年一次 |
| 7 | 动力转向橡胶管 | 每二年一次 |
| 8 | 起升链 | 每二至四年一次 |
| 9 | 载荷搬运软管 | 每一年至二年一次 |
1、高温，高湿或者环境因素变化非常大的场所;
2、有强烈震动等场所;
3、粉尘，盐分，亚硫酸气体等环境恶劣的场所;
还有，在定期交换周期前，如发生异常现象也请修理或交换零配件。另外，虽然有些三菱叉车配件也作为消耗零配件，但是没法用一般消耗零配件推算周期来进行计算。像这样的消耗零配件一旦到了更换周期一定要进行更换。但是如果较好的，安全的使用情况下一般是没问题的。所以在这个一览表里面没有体现。例如说，轮子，保险丝，电池等。
三菱叉车配件制动组件的拆卸。用楔块垫着后轮并用千斤顶升起叉车前部并用木块支撑叉车。
拆掉前轮，车轴和轮毂组件。需确认已松开驻车制动操纵杆及其旁边的调节螺母。
▌三菱叉车变速器配件常见的损伤及原因
三菱叉车变速器内发生了不正常的声响，主要是由于轴承磨损松旷，齿轮间不正常啮合引起噪声。当轴承磨损或轴承外圈与变速器壳体配合松旷，轴承损坏时异响为跳动撞击声。齿轮磨损后啮合齿侧隙大，或传动配件变形造成齿轮啮合不均匀，产生均匀的噪声，并随着车速度增快而增大。若出现有规律的间歇撞击声，则说明轮齿破碎，应立即停车检修。
(作者：垒宝记 编辑：垒宝记)
文章TAG：三菱叉车配件
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